Betrugsart · Ladungsdiebstahl
Ladungsdiebstahl ohne Einbruch: wie eine Ladung auf dem Papier verschwindet
Bei Ladungsdiebstahl denkt man an aufgeschlitzte Planen auf einem Parkplatz. Doch die größten Schäden entstehen heute am Schreibtisch: Jemand bringt Sie dazu, die Ladung selbst herauszugeben.
Wie kann jemand eine Ladung ohne Einbruch stehlen?
Kurze Antwort: indem er die richtige Person überzeugt, dass er die Ware abholen darf oder dass sie woandershin muss. Mit gefälschten Papieren, nachgemachten E-Mail-Adressen und einer guten Geschichte. Kein Schaden, kein Alarm, und oft merkt niemand etwas, bis der Empfänger anruft, dass nichts angekommen ist.
Welche drei Methoden kommen am häufigsten vor?
1. Die falsche Abholung
Ein Fahrer erscheint im Lager mit der richtigen Referenznummer und ordentlichen Papieren. Aber es ist nicht der Frachtführer, der den Auftrag bekommen hat. Die Fahrtdaten wurden abgefangen, etwa über ein gehacktes Postfach oder eine Frachtbörse, und der Dieb ist einfach zuerst da.
2. Die gefälschte Routenänderung
Unterwegs erhält Fahrer oder Disponent eine Nachricht „im Auftrag des Kunden“: Die Ladung muss an eine andere Adresse, ein anderes Lager, manchmal in ein anderes Land. Die Nachricht kommt von einer leicht abweichenden E-Mail-Adresse oder per Telefon. Der Fahrer fährt in gutem Glauben hin, und die Ladung ist weg.
3. Die weiterverkaufte Fuhre
Sie geben den Auftrag einem Frachtführer, dem Sie vertrauen, und der verkauft ihn über eine Frachtbörse weiter, wo ein Fake-Frachtführer ihn übernimmt. Je länger die Kette der Subunternehmer, desto weniger weiß jemand, wer wirklich fährt. Siehe auch Fake-Frachtführer erkennen.
Warum häuft es sich in Spitzenzeiten?
Betrüger wählen Momente, in denen Disponenten unter Druck stehen: die Wochen vor den Ferien, das Monatsende, den Freitagnachmittag. Begehrte Ware wie Elektronik, Lebensmittel, Getränke, Reifen und Metalle wird am häufigsten ins Visier genommen.
9 Warnsignale
- Eine Routenänderung während der Fahrtdie nicht direkt von Ihrem Kunden kommt.
- Die neue Lieferadresse ist ein Lager, Parkplatz oder Self-Storagestatt des Betriebsgeländes des Empfängers.
- Fahrer oder Kennzeichen weichen abvon dem, was angekündigt wurde.
- Der Fahrer kommt zu frühoder ohne vorherige Ankündigung des Frachtführers.
- Ein unbekannter Subunternehmer taucht aufden Sie nicht freigegeben haben.
- Kontakt nur per Handy oder WhatsAppund niemand erreichbar unter der Festnetznummer des Frachtführers.
- Druck:„der Kunde wartet“, „der Lkw muss heute noch los“.
- Begehrte Ware zu einem auffallend niedrigen Tarifoder ein Frachtführer, der ungewöhnlich schnell verfügbar ist.
- Die E-Mail-Adresse des Auftraggebers weicht leicht abvon früheren E-Mails im selben Vorgang.
Ein Warnsignal ist kein Beweis. Sehen Sie zwei oder mehr, halten Sie an und prüfen Sie zuerst weiter.
Checkliste: wie behalte ich die Ladung in der Hand?
- Vereinbaren Sie einen Abholcode, den nur Sie, Ihr Kunde und der echte Frachtführer kennen.
- Lassen Sie sich Kennzeichen und Fahrername vorab geben und vergleichen Sie sie beim Laden mit Führerschein und Fahrzeug.
- Halten Sie fest, wer lädt: Name, Nationalität, Kennzeichen von Zugmaschine und Auflieger, wenn möglich ein Foto.
- Erlauben Sie Untervergabe nur mit Ihrer Zustimmung und schreiben Sie das in den Auftrag.
- Rufen Sie bei jeder Routenänderung zurück, über eine selbst herausgesuchte Nummer Ihres Kunden.
- Verfolgen Sie wertvolle Ladungen und vereinbaren Sie, dass jede Routenabweichung sofort gemeldet wird.
- Schulen Sie Ihre Disponenten und nutzen Sie das Vier-Augen-Prinzip bei neuen Frachtführern und Änderungen.
Was tun, wenn es doch schiefgeht?
- Rufen Sie sofort die Polizei mit Kennzeichen, Route und Uhrzeit. In den ersten Stunden lässt sich die Ladung manchmal noch finden.
- Warnen Sie Ihren Kunden, Ihre Versicherung und den Frachtführer, der den Auftrag ursprünglich bekommen hat.
- Melden Sie es der Frachtbörse, wenn der Auftrag dort angeboten oder weiterverkauft wurde.
- Bewahren Sie alle E-Mails mit vollständigen Headern, Chats, Anruflisten und Fotos auf.
Lassen Sie Safetybizz prüfen
Bevor Sie einen Auftrag vergeben, prüft Safetybizz, ob der Frachtführer wirklich existiert, ob die Kontaktdaten zum Register gehören und ob E-Mail und Domain zusammenpassen. Ein falscher Frachtführer kommt so nie an Ihre Laderampe.
SafetyBizz ansehenHäufige Fragen
Wie kann jemand Ladung ohne Einbruch abholen?
Indem er sich als der Frachtführer ausgibt, der den Auftrag bekommen hat, mit der richtigen Referenznummer und gefälschten Papieren. Die Daten werden oft über ein gehacktes Postfach oder eine Frachtbörse abgefangen.
Was tue ich bei einer Routenänderung während der Fahrt?
Nichts, bis Sie Ihren Kunden über eine selbst herausgesuchte Nummer zurückgerufen haben. Eine Änderung, die nur per E-Mail, WhatsApp oder von einer unbekannten Nummer kommt, ist nicht bestätigt.
Ist meine Ware versichert, wenn sie durch eine falsche Abholung verschwindet?
Das hängt von Ihrer Police ab und davon, wie sorgfältig Sie geprüft haben. Halten Sie jede Prüfung fest und besprechen Sie mit Ihrer Versicherung, welche Maßnahmen sie erwartet.
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